Recuperados del susto, la Ordett finalmente salió a pronunciarse contra la anulación de la renovación de concesión de la ruta San Vicente – Imperial. Italo Maldonado señaló que en la época de la renovación el Tupa de la Municipalidad no pedía cumplir tener SOAT como requisito, y aún cuando lo hubiese requerido habría podido ser una omisión subsanable. Maldonado señaló que las renovaciones de los contratos firmados hasta la fecha (más de 60) tienen la rubrica del Gerente de Transporte por lo que se supondría también son nulos.
El representante de la Ordett amenazó que los plantones, marchas y paro serán las próximas medidas a tomarse. “No más pintitas” profirió, señalando que las resoluciones no son amenazas al Consorcio solamente sino al transporte cañetano en general.
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